Vlaams Belang wil bijeenroeping Vlaams parlement over mogelijke sluiting Opel-Antwerpen.
gepubliceerd op 27 juli 2009 om 09:18

FILIP DEWINTER: ‘VLAAMSE REGERING MOET PLAN B TER REDDING VAN OPEL ANTWERPEN UITWERKEN. VLAAMSE AUTO-INDUSTRIE HEEFT EEN TOEKOMST.’
Het Vlaams Belang is verontrust over de berichten dat het Canadees-Oostenrijkse bedrijf Magna van plan zou zijn om Opel-Antwerpen in 2010 te sluiten. Ook de reactie van Vlaams Minister-president Kris Peeters ontgoocheld. De strijdbare en zelfverzekerde houding die Peeters kenmerkte voor de Vlaamse verkiezingen heeft nauwelijks anderhalve maand na de verkiezingen plaatsgemaakt voor twijfel en pessimisme. De Vlaams Belang-fractie in het Vlaams parlement wil dan ook zo snel mogelijk tekst en uitleg van Kris Peeters terzake. Fractievoorzitter Filip Dewinter heeft vandaag aan Vlaams parlementsvoorzitter Jan Peumans gevraagd om het Vlaams parlement zo snel mogelijk bijeen te roepen.
Het Vlaams Belang meent dat de Vlaamse regering zich niet neer mag leggen bij de plannen van Magna. Desnoods moet de Vlaamse regering bijkomende financiële inspanningen doen om Opel-Antwerpen te redden en Vlaamse jobs in Vlaamse handen te houden. In ieder geval moet een plan B worden uitgewerkt zodanig dat bij eventuele sluiting van Opel-Antwerpen door Magna de tewerkstelling maximaal gegarandeerd kan worden. Het Vlaams Belang pleit voor verankering van Opel-Antwerpen in Vlaanderen via het produceren van hybride wagens en toelevering van gespecialiseerde onderdelen voor de auto-industrie. De Vlaamse regering dient de nodige initiatieven te nemen om het voortbestaan van Opel-Antwerpen te verzekeren.
Vlaamse jobs voor Vlaamse arbeiders - Opel in Vlaamse handen.
gepubliceerd op 25 maart 2009 om 13:17
VLAAMS BELANG STAAT ALS SOCIALE VOLKSPARTIJ LIJNRECHT TEGENOVER OPEN-VLD EN LDD: VLAAMS BELANG GELOOFT IN AUTO-INDUSTRIE EN WIL TEWERKSTELLING IN EIGEN REGIO VERANKEREN.

Onder het motto “Vlaamse jobs voor Vlaamse arbeiders: Opel in Vlaamse handen” startte het Vlaams Belang vandaag een pamfletten- en afficheactie ter ondersteuning van de arbeiders in de auto-industrie. Op een persconferentie lichtten Filip Dewinter en Jan Penris de actie toe. Het Vlaams Belang neemt het op voor de belangen van de Vlaamse arbeiders en wil dat de Vlaamse overheid meer inspanningen doet om de werkgelegenheid in de industrie in het algemeen en in de auto-industrie in het bijzonder in onze regio te verankeren.
Filip Dewinter: “Het Vlaams Belang profileert zich met dit standpunt uitgesproken als sociale volkspartij. Duidelijk anders dan de liberale partijen Open-vld en LDD, die overheidssteun aan de auto-industrie niet zien zitten. Het verdwijnen van de auto-industrie zou heel wat Vlaamse jobs kosten. In de Vlaamse auto-industrie werken 18.000 Vlamingen; bij Opel Antwerpen 2.500. Het Vlaams Belang blijft – in tegenstelling tot LDD en Open-vld - geloven in de toekomst van de auto-industrie in Vlaanderen”.
Jan Penris: “Vlaanderen beschikt over heel wat troeven (centrale ligging; goed uitgewerkt transportnetwerk; hoge productiviteit, arbeidsethiek en opleiding van de werknemers). Een aantal handicaps kunnen snel weggewerkt worden. Het Vlaams Belang denkt dan vooral aan het verminderen van de loonkost door een bijkomende lastenverlaging op de ploegenarbeid. We kunnen de nieuwste technieken toepassen op de hier geproduceerde modellen (waarbij dan kan gedacht worden aan de hybride wagens en hun opvolgers).
Concreet stelt het Vlaams Belang voor om Opel los te koppelen van General Motors. Opel Antwerpen dient in Vlaanderen verankerd te worden met de inbreng van Vlaams kapitaal. De 300 miljoen euro die de Vlaamse regering nu voorbehoudt voor de automobielsector in Vlaanderen is absoluut onvoldoende. Ter zake denkt het Vlaams Belang aan de oprichting van een Vlaamse Volksbank (naar analogie van het vroegere ASLK en NMKN).
De komende dagen en weken (tot 1 mei) zal het Vlaams Belang nog verschillende soortgelijke acties voeren.
vlaamse-jobs-in-vlaamse-handen - Lees hier de tekst van de persconferentie !