Antwerpen

Door lage-emissiezone (LEZ) verdwijnen Antwerp Car Classic Event (ACCE) en Tour Amical na vele jaren uit Antwerpen

gepubliceerd op 19 april 2017 om 16:34
Filip Dewinter: “De lage-emissiezone kost de stad Antwerpen toeristen, centen en internationale uitstraling.”

Het Antwerp Car Classic Event (ACCE) is een 2-daags ‘Classic Car Event’ dat door organisator Classic Event wordt opgebouwd rond het vertrek van de Tour Amical, een gerenommeerde rally voor Classic Cars naar Europese bestemmingen.

Liefhebbers van de oldtimer sport kunnen dankzij ACCE al vele jaren genieten van het spectaculaire vertrek van een duizendtal prachtige bolides. Talrijke randactiviteiten lokken niet alleen de uitgebreide fanclub van de deelnemers, maar ook talloze geïnteresseerden. Maar liefst 10.000 bezoekers uit binnen- en buitenland komen kijken naar ACCE en het vertrek van de Tour Amical.

Tradiegetrouw deden de Antwerpse Scheldekaaien dienst als decor voor dit prachtige evenement met internationale uitstraling, waarvan ook de gewone Antwerpenaar kon meegenieten. Ook voor de Antwerpse horeca was het Antwerp Car Classic Event uiteraard een hoogdag. Bovendien kreeg de stad Antwerpen door de Tour Amicale een bijzonder uitstraling in heel Europa.

Dat is nu verleden tijd. Door de lage-emissiezone kunnen deze oldtimers en classic cars de stad Antwerpen niet meer in, tenzij voor elke wagen 35 euro wordt betaald. Dit jaar vindt ACCE dan ook plaats in Brasschaat.

Het Vlaams Belang heeft er eerder al op gewezen fel tegenstander te zijn van de LEZ. Filip Dewinter noemde het “onrechtvaardige geldklopperij” waarvan “de Antwerpenaar en iedereen die naar Antwerpen wil komen om bijvoorbeeld te winkelen en nadien iets te eten of te drinken”, slachtoffer is.

Dat zowat alle politieke partijen, inclusief N-VA-burgemeester De Wever, het wereldvreemde gedachtegoed van Groen hebben overgenomen, waarvan nu een mooie traditie zoals ACCE, de Antwerpenaar, de Antwerpse horeca en de stad Antwerpen in zijn geheel de dupe zijn, is te gek voor woorden. Filip Dewinter zal hierover opnieuw tussenkomen op de Antwerpse gemeenteraad.

Sam van Rooy
Perswoordvoerder Vlaams Belang Antwerpen

 

 

 

Vlaams Belang bereidt klacht voor bij Grondwettelijk Hof tegen lage-emmissiezone in Antwerpen: “Onrechtvaardige geldklopperij”

gepubliceerd op 12 april 2017 om 11:56
Vlaams Belang Antwerpen verspreidt nieuwe Antwerpse Volksgazet: 220.000 exemplaren huis-aan-huis bedeeld

Het nieuwe nummer van de Antwerpse Volksgazet van Vlaams Belang Antwerpen (zie bijlage) staat grotendeels in het teken van de lage-emmissiezone (LEZ) in Antwerpen. Die is immers fundamenteel onrechtvaardig en zadelt vele duizenden Antwerpenaren op met kopzorgen en geldboetes. De Antwerpenaar, en iedereen die naar Antwerpen wil komen om bijvoorbeeld te winkelen en nadien iets te eten of te drinken, wordt geconfronteerd met een ondoorzichtig oerwoud van tarieven en boetes. Van de oldtimerliefhebbers van de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen (BFOV) tot Willy die zijn eigen garage niet meer in kan: de gewone, brave burger wordt koud gepakt.

Helaas blijken zowat alle politieke partijen het wereldvreemde gedachtegoed van Groen te hebben overgenomen. In plaats van de technologische evolutie naar schonere motoren gewoon zijn gang te laten gaan, koos burgemeester De Wever voor de vlucht vooruit: politiek correcte regelneverij en geldklopperij op de kap van de Antwerpenaar. Die is dan ook twee keer de dupe, zowel ten opzichte van inwoners van andere Vlaamse steden als ten opzichte van buitenlanders, die buiten schot blijven. Bovendien kosten de informatiecampagnes, de handhaving (zowel materieel als administratief) en de enorme bureaucratie die daarmee gepaard gaat veel geld aan de belastingbetaler.

Filip Dewinter: “De lage-emmissiezone in Antwerpen is onrechtvaardige geldklopperij. Vooralsnog geldt de zone alleen in Antwerpen en blijven buitenlanders buiten schot. De Antwerpenaar is twee keer de dupe en wordt gediscrimineerd. Bovendien is de LEZ hypocriet, want wie betaalt, mag gewoon blijven vervuilen.”

Vlaams mobiliteitsminister Ben Weyts kon niet antwoorden op de vraag van Vlaams parlementslid Anke Van dermeersch wanneer deze discriminatie ten opzichte van buitenlandse chauffeurs zal worden weggewerkt. Het Vlaams Belang pikt dit niet en bereidt dan ook een klacht voor bij het Grondwettelijk Hof wegens discriminatie. Ook steunen wij elke Antwerpenaar die zich momenteel via politieke of juridische weg verzet tegen de onrechtvaardige LEZ.

Sam van Rooy
Perswoordvoerder Vlaams Belang Antwerpen

 

 

 

Morgen zaterdag: Vlaams Belang voert actie tegen salafistische cursus in Antwerpen

gepubliceerd op 24 maart 2017 om 11:04
Aansluitend gaan we per bus op ‘islamsafari’ in Antwerpen

Filip Dewinter: “Het Antwerps stadsbestuur blijft al jaren doof en blind voor de opmars van de zuivere islam en laat Koranscholen en salafistische cursussen woekeren in onze stad. Na onze actie hiertegen laten we met de ‘islamsafari’ of ‘Gidstocht Islamisering’ zien hoe het Vlaamse karakter van Antwerpen verdwijnt.”

Op zaterdag 25 februari startte in het zogenaamde ‘Centrum voor Educatie en Maatschappelijke Interactie’ (CEMI) in Borgerhout (Stenenbrug 75) een zesweekse islamiseringscursus. CEMI werd opgericht in oktober 2016 en is gelinkt aan de jihadi-imam Tarik Ibn Ali. De naam CEMI moet verhullen dat het gaat om een Koranschool die salafistische indoctrinatie tegen het Westen en tegen de vrijheid organiseert. Islamleraar van dienst is Ustaadh Brahim, gelinkt aan Al-Fitrah, van de gelijknamige salafistische moskee in Utrecht. Ustaadh Brahim organiseerde reeds herhaaldelijk zulke salafistische cursussen voor de stichting Al-Fitrah. Via Al-Fitrah-tv kan men ook online deze cursussen volgen.

Het ‘Centrum voor Educatie en Maatschappelijke Interactie’ (CEMI, Borgerhout) maakt samen met het ‘Instituut voor Opvoeding en Educatie’ (IVOE, Deurne) en het ‘Centrum voor Islamitische Educatie De Toekomst’ (CIET, Gent/Antwerpen) deel uit van een salafistisch netwerk van cursussen en Koranscholen dat moslims in ons land indoctrineert, islamiseert en radicaliseert.

Burgemeester De Wever laat echter gedijen en onderneemt niks tegen de verdere verspreiding van het zogenaamde ‘salafisme’ (de zuivere islam) in onze stad. Naast het toenemend aantal moskeeën, de uitbreiding van bestaande moskeeën, moslimbeurzen en de oprichting van nieuwe Koranscholen, wordt zelfs de islamitische boekhandel Iqra in de Abdijstraat (Kiel), waar islamitische haatlectuur wordt verkocht, via Antwerpenboekenstad.be door het Antwerps stadsbestuur gepromoot.

De salafistische cursus die van start ging op 25 februari in Borgerhout, kan symbool staan voor de laksheid van het stadsbestuur ten aanzien van de islamisering van Antwerpen. Het Vlaams Belang zal dan ook ter plekke actievoeren morgen zaterdag 25 maart om 10u stipt (Stenenbrug 75, Borgerhout).

‘Islamsafari’

De islamisering kent meerdere symptomen en symbolen. Daarom organiseert Vlaams Belang Antwerpen aansluitend aan deze actie (vanaf ca. 10u20) een ‘islamsafari’, waarbij we per bus een reeks ‘hotspots’ van de islamisering in Antwerpen zullen bezoeken (Koranscholen, moskeeën, boekenwinkels). Militanten en sympathisanten zullen worden gegidst langs onder meer moskee De Koepel (Stenenbrug 11), moskee Noor-ul-Haram (Van Kerckhovenstraat 89), Medina-burger (Koningin Astridplein), Iqra boekenshop (Abdijstraat 131) en meerdere halal-winkels. Samen met Rudi Franssens zal ondergetekende de nodige uitleg geven. Ook op deze ‘Gidstocht Islamisering’ is de pers van harte welkom. Gezien de beperkte plaatsen in de bus is het aangewezen dat u een seintje geeft mocht u willen deelnemen.

Sam van Rooy
Perswoordvoerder Vlaams Belang Antwerpen

 

 

Openbaar maken WhatsApp-gesprekken Antwerpse politieagenten is inbreuk op privacy en dient politieke agenda

gepubliceerd op 22 maart 2017 om 16:59
Filip Dewinter waarschuwt voor GEDAPO (GEDAchten POlitie)

De voorbije dagen werd door de partij Groen een zoveelste hetze tegen de Antwerpse politie gelanceerd. Een aantal berichten van agenten uit een besloten WhatsApp-groep werden uit hun context gerukt en een aantal uitspraken van agenten publiek gemaakt. Zonder enige kans op verdediging worden deze agenten nu gebrandmerkt als racisten. Zeker, de uitspraken getuigen van weinig nuance, respect en subtiliteit. Geïsoleerd afgedrukt in een krant of afgebeeld op televisie krijgen deze citaten een andere dimensie en inhoud. Agenten met een uitstekende staat van dienst en een onberispelijke carrière worden in functie van een politieke agenda aan de schandpaal genageld en veroordeeld.

Dat Groen – gevolgd door een deel van de media – als politiek correcte gedachtepolitie wil optreden en de privacy van personen schendt om een politieke agenda te dienen, zegt meer over Groen! dan over de bewuste agenten. Er zijn op zijn minst verzachtende omstandigheden. Politieagenten staan onder grote druk, zeker na de jihad-aanslagen waarbij politieagenten rechtstreeks geviseerd worden. Het terreurdreigingsniveau blijft onverminderd hoog. Er is tevens veel frustratie bij heel wat agenten over het opengrenzenbeleid en de lakse omgang met criminele vreemdelingen en moslimterroristen. Politieagenten zijn trouwens steeds vaker het mikpunt van scheldpartijen waarbij zij door allochtonen voor racist en fascist worden uitgescholden.

Is er racisme bij het Antwerpse politiekorps? Wellicht wel, maar zeker niet meer dan elders. Er heerst vooral veel frustratie en ongenoegen over de opgedrongen diversiteit, de quotaregeling waarbij het streefdoel “meer allochtonen bij het korps” is en de permanente verwijten van racisme, xenofobie of islamofobie.

De politieke agenda achter deze heksenjacht is duidelijk: de linkerzijde wil de multiculturalisering van het korps door de strot van elke politieagent duwen. In één moeite probeert men het korps in een politiek correct keurslijf te dwingen en de politieagenten te intimideren.

Het Vlaams Belang veroordeelt de hetze en roept op tot gezond verstand. Indien het openbaar maken van privégesprekken via sociale media, op café, thuis of elders de norm wordt, dan is niemand nog veilig voor de GEDAPO (GEDAchten POlitie) van de linkerzijde.

Sam van Rooy
Perswoordvoerder Vlaams Belang Antwerpen

 

 

 

Vlaams Belang tevreden met Oosterweel-compromis maar kritisch over financiële haalbaarheid en timing

gepubliceerd op 15 maart 2017 om 16:08
Anke Van dermeersch: “Gebrek aan financieel draagvlak zet Oosterweel-compromis op de helling. VB wil snel financiële ‘Fact Check’ door Rekenhof.”

Vlaams Belang Antwerpen is tevreden dat er eindelijk een compromis gevonden is omtrent het Oosterweel-dossier. Het feit dat er eindelijk een maatschappelijk en politiek draagvlak is, betekent niet dat het compromisproject er ook komt. Wij hebben immers de grootste bedenkingen bij de financiële haalbaarheid van het project. Vlaams Belang vraagt dan ook dat het Rekenhof zo snel mogelijk het voorstel berekent. De euforie i.v.m. het bereikte zogenaamde historische akkoord zou weleens een kater kunnen opleveren wanneer de financiële ‘fact check’ uitgevoerd wordt. In de commissie mobiliteit van het Vlaams Parlement wees Raadsheer Jan Debucquoy van het Rekenhof er reeds op dat het financiële plaatje niet klopt. Met een kostprijs van 3,5 miljard euro voor Oosterweel en 9 miljard euro voor de overkapping vraagt het Vlaams Belang zich af wie al dat geld zal ophoesten.

Hoe dan ook zal het Vlaams Belang zich verzetten tegen ieder voorstel (vertolling, rekeningrijden, ‘slim rijden’, …) waarbij de factuur doorgeschoven wordt naar de Antwerpse automobilist.

Parlementslid Jan Penris: “Indien de nodige financiële middelen gevonden worden, zal het Oosterweelproject klaar zijn tegen 2024. In afwachting van de uitvoering van de werken eist het Vlaams Belang zo snel mogelijk de realisatie van een aantal overgangsmaatregelen. Wat het lokaal verkeer betreft willen wij noodbruggen op de Singel, een betere benutting van de vijf Singelverbindingen (Kaaien, Leien, Singel, Ring en Militaire baan), het optimaal gebruiken van de zeven radialen die de binnenstad met de Rand verbinden (Noorderlaan, Bredabaan, Turnhoutsebaan, Mechelsesteenweg, Boomsesteenweg, St. Bernardsesteenweg en Blancefloerlaan). I.p.v. deze verbindingswegen verkeersarm en -luw te maken, moeten ze volop ingezet worden om doorgaand verkeer van en naar Antwerpen mogelijk te maken. Wat het rondgaand verkeer betreft dient de Liefkeshoektunnel onmiddellijk tolvrij worden gemaakt om de verkeersstromen van Oost naar West (van Nederland/Duitsland naar Frankrijk/kust) af te leiden van de Ring; verkeer uit Nederland/Duitsland dat richting Brussel/Wallonië wil, moet ter hoogte van Ranst afgeleid worden naar de E19; verkeer vanuit het Oosten van en naar de haven/Noord moet afgeleid worden in Wommelgem.”

Anke Van dermeersch : “Het Antwerpse Vlaams Belang is gematigd optimistisch betreffende het bereikte Oosterweel-compromis. De grootste verdienste van het akkoord bestaat erin dat er een akkoord is. Over de praktische haalbaarheid, de financiële implicaties en de timing is er allesbehalve duidelijkheid. De Antwerpse mobiliteitsproblemen dienen echter snel en efficiënt opgelost te worden. Daarom pleit het Vlaams Belang voor het onmiddellijk invoeren van de voorgestelde overgangsmaatregelen. De Antwerpenaren willen immers dat ‘Antwerpen bolt, NU!'”

Sam van Rooy
Perswoordvoerder Vlaams Belang Antwerpen